2009年06月29日

海上を利用した旅客輸送・貨物輸送である

海運(かいうん、Marine transport)とは、海上を利用した旅客輸送・貨物輸送である。
海運は古来より大量・長距離物流の要であり、地中海や北海、インド洋などで活発な活動が見られたが、造船技術や航海技術の発達により、大陸間航行などが行われるようになると、その存在は一段と重みを増した。
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第二次世界大戦以前は豪華な客船が数多く建造され、大陸間交通などの長距離の旅客輸送の主役であったが、航空機の発達と共に旅客航路は衰退し、21世紀の現在は、近海や海峡など短距離交通路としての連絡船・フェリー、および船旅そのものを楽しむクルーズ客船などに限られている。しかし貨物輸送としては現代でも、国際間貿易の物流の主軸であり、大型コンテナ船や巨大タンカーに代表される船によって世界中の港が結ばれている。一方で1970年代から、空荷船の積むバラスト水による生態系への悪影響が問題視されるようになった。

海運は古来より大量・長距離物流の要であり、地中海や北海、インド洋などで活発な活動が見られたが、造船技術や航海技術の発達により、大陸間航行などが行われるようになると、その存在は一段と重みを増した。

第二次世界大戦以前は豪華な客船が数多く建造され、大陸間交通などの長距離の旅客輸送の主役であったが、航空機の発達と共に旅客航路は衰退し、21世紀の現在は、近海や海峡など短距離交通路としての連絡船・フェリー、および船旅そのものを楽しむクルーズ客船などに限られている。しかし貨物輸送としては現代でも、国際間貿易の物流の主軸であり、大型コンテナ船や巨大タンカーに代表される船によって世界中の港が結ばれている。一方で1970年代から、空荷船の積むバラスト水による生態系への悪影響が問題視されるようになった。


2009年06月11日

通俗心理学(つうぞくしんりがく)とは

通俗心理学(つうぞくしんりがく)とは、市井の人々が日常生活の中で自分や他人の心や行動を理解・説明する際に援用する知識や理論のこと。ポピュラー心理学とも呼ばれる。

専門的な心理学の知識、素養を持たない人が「学術的に正統な心理学」だと思い込んでいるものである[要出典]。学術的論考では使われない概念や疑似科学的な理論が多く含まれる[要出典]のだという。

日本における事例としては、極めて限定的な条件の下で、極めて限定的な選択肢を選ばせた結果から心理分析や性格診断を行う心理テスト(統計学を用いる学問的な心理テスト、心理検査と呼称が同じだが全くの別物である)や、血液型性格診断などが代表的である[要出典]。

通俗心理学の広まりについては書籍やテレビの影響が大きい[要出典]。だが、ときに心理学者自身がこれに加担していることがある。

通俗心理学の信頼性を高めるために、しばしば「統計学的に証明されている」という文句が使われる[要出典]が、そのような証明や根拠が提示されることはほとんど無い。こういった主張をする人間は一様に統計学を正しく理解しておらずデータを自分にとって有利なように解釈しているか、あるいは単にウソであることがほとんどである。

通俗心理学は、一般的な経験則や認識に当てはめて考えると、妙に納得してしまう主張や結論を導きだしているため、簡単に信じてしまう人が多い[要出典]のだという。しかし、通俗心理学で導かれる結論は「強引に解釈すればそう考えられない事もない」という程度のもので、科学的根拠に問題があることが多い。

また個人的経験から一般法則を導き出すことはできない。観察者の偏見や先入観を除外することができないためである。そのため、「そう言われてみれば当たっているような気がする」「周りの人を見る限り当たっている」という感覚は、不正確で、学術的な価値がない。
頭痛
オーパーツ
社交ダンス
惑星
ラフティング
爬虫類
キャンプ
流鏑馬
犬ぞり
華道
日本の建築
家電の昔
江戸の歴史
湯・茨城
湯・山口
安土桃山時代
湯・長崎
裁判所について
アリさんの一日
カラオケ・ばんばん

通俗心理学は好奇心をかきたてる事から、長年コミュニケーションの1つとして親しまれている。そのため商業的に大きく取り上げられる機会が多い。 近年、「通俗心理学は科学的に実証されている」と主張して信憑性を高める事で、その有効性を強調する傾向がある[要出典]が、それは「科学的な根拠がある」と宣伝すれば商業的な成功に繋がりやすいという背景があるからである[要出典]。 当然、正しい手続きで行われた科学的な実証はされておらず、通俗心理学の有効性は限定的であるというのが、心理学研究者の間の共通見解である。むしろ他者への安易な人格批判に結びつくなどの問題点があるため、影響力の強いテレビ番組への批判は非常に多い

2009年06月07日

ガソリンと空気の混合気を吸気し、これを掃気に用い

ガソリンを燃料とするものは、小出力の小型機器に用いられる。

2ストロークガソリン機関では、ガソリンと空気の混合気を吸気し、これを掃気に用いなければならないので、クランクケース内で一時圧縮を行う必要がある。すなわち、燃焼室側が圧縮行程の時、同時にピストン上昇による負圧を利用して吸気を行う。この吸気は燃焼室側が膨張行程でピストンが下降する際に同時に圧縮され(これが一時圧縮)、下死点付近で開いた掃気ポートより噴き出して膨張行程を終えた残留排ガスを排気ポートから追い出す(これが掃気)と同時に新気でシリンダ内を充填する。

掃気時にはシリンダ内の残留排ガスと新気の混合が避けられず、残留ガスを全て排気しようとすると、混合した新気の一部も一緒に排出されてしまう。

構造が簡単で軽量なわりに大きな出力が得られるが、掃気効率が悪く排気ガスに含まれる生ガスが多く、エンジンオイルと燃料を一緒に燃焼させることから、排気ガスに混ざるオイルの量も4ストローク機関に比べて多くなりがちである。

スズキの軽自動車アルトは、トルクコンバータ式2速ATの運転性確保のためAUTOMATICのみ1981年まで、また、ジムニーは、雪道や不整地での運転性を確保するため1987年まで、それぞれ2ストロークエンジン車が併売されていた。
このSJ30系ジムニーはマイクロカーを除くと日本最後の2ストロークエンジン車となった。マイクロカーにおいても光岡自動車が生産を終了している。
その特性から二輪車に多用されていたが、2000年施行の平成10年度自動車排出ガス規制により二輪車も4ストロークに移行しており、汎用エンジンや海外の原動機付自転車でしか見られなくなりつつある。ロードレース世界選手権GP500も4ストロークに移行しMotoGPに名称が変更された。
モーターショーにおいて、BMWやトヨタは何度か2ストロークエンジンを搭載した自動車(ときにはエンジンのみ)を参考出品車として公開している。
これら新世代の2ストロークエンジンは、直噴を備えたり、潤滑は4ストロークと同様で潤滑油を燃焼させることはなく、省燃費でクリーン、しかもパワフルなエンジンを目指している。

2ストロークガソリン機関では、その構造上クランクケース内に混合気を導入し一時圧縮を行う必要があるため、同じくクランクケース内にあるコンロッド大小端部やクランクの主ベアリングなどを、潤滑油をクランクケース内に保持したままで飛沫潤滑/給脂することができない(ガソリンで希釈されてしまう)。このため、
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ガソリンに一定比率(1:25?1:50ほど)で2ストローク用の潤滑油を混合し、潤滑させた後に燃焼させる。
あらかじめ容器でガソリンと潤滑油を混合して用いる方式を混合給油、潤滑油を燃料とは別のタンクに貯蔵し、オイルポンプを通じてガソリンと混合させる方式を分離給油という。
以前は全ての2ストロークエンジンが混合給油であったが、回転数や負荷の変化に細かく対応できないため、かじりや焼き付き、未燃焼ガソリンなどの燃料が電極に付きリークしてしまう点火プラグかぶり等が避けられず、ダイハツの「オイルマチック」、スズキの「CCIS」など、回転数、アクセル開度、負荷の程度により混合比が自動可変し、クランクまわりのベアリングにも、オイルを圧送する方式が主流となった。現在では構造が簡単なチェーンソーなどの汎用エンジン以外、オートバイ、自動車、船外機などは分離給油となっている(ホームセンターなどでは、チェーンソー、刈払機用に、あらかじめ潤滑油が混合された缶入りガソリンが売られている)。
排気中に燃え残りの潤滑油分が多く、排気ポートやマフラー周辺が汚れるほか、排気ガスもクリーンなものにはなりにくい。このため、水上オートバイや船外機などの水中排気の小型船舶に用いるエンジンオイルには、生分解性に優れた植物エステル系オイルが用いられている。
1980年代にはスクーター向けにイチゴやキンモクセイの香りがするエンジンオイルが市販されていたが、2006年現在でも出光興産からオレンジの香りがする「ゼプロオレンジ2」が発売されている。
ヤマハ発動機の純正2ストロークエンジンオイルが黒く濁っているのは、二硫化モリブデンを潤滑剤として配合しているためである。

2009年04月24日

10の姿に変身

ヴィシュヌは、アヴァターラと呼ばれる10の姿に変身して地上に現れるとされる。これは、偉大な仕事をした人物を「ヴィシュヌの生まれ変わり」として信仰に取り込む為の手段であったと考えられる。よく「化身」と訳されるが、インカネーションとは意味合いが異なる。「権化」「権現」「化現」を使った方が正しい。

クリシュナ、ラーマなどが有名な勇者で、クリシュナは叙事詩「マハーバーラタ」で、ラーマは叙事詩「ラーマーヤナ」で語られている。

また、仏教の開祖仏陀もヒンドゥー教ではヴィシュヌのアヴァターラとされるが、人々を混乱させるために来たとされ、必ずしも崇拝されているわけではない。

ヴィシュヌの生まれ変わりであるアヴァターラは以下の通り。

マツヤ (w:Matsya)、魚
大洪水の時に賢者マヌの前に現われ7日後の大洪水を預言し、船にあらゆる種子と7人の聖者を乗せるよう言った。
クールマ (w:Kurma)、亀
神々が不死の霊水アムリタを海から取り出そうとした時、亀の姿になって現われて作業を助けた。
ヴァラーハ (w:Varaha)、猪
大地が水の底に沈められようとしたときに、猪の姿で現われ大地をその牙で支えた。
ナラシンハ (w:Narasimha)、ライオン男
半人半獅子の姿で悪魔ヒラニヤカシプを退治した。
ヴァーマナ (w:Vamana)、矮人
悪神バリによって世界が支配されたときに現われ、バリと3歩歩いた広さの土地を譲り受ける約束をした後、巨大化し世界を2歩で歩き3歩目でバリを踏みつけた。
パラシュラーマ (w:Parashurama)、斧を持つラーマ
クシャトリャ族が世界を支配した時、神々、ブラフマン、人を救った。
ラーマ(w:Rama) (意味は「心地よい」)
叙事詩 ラーマーヤナの英雄。魔王ラーヴァナから人類を救った。
クリシュナ (w:Krishna) (意味は「闇」または「黒」)
叙事詩 マハーバーラタの英雄。特にその挿話バガヴァッド・ギーターで活躍。
ゴータマ・ブッダ (仏陀/釈尊)
偉大なるヴェーダ聖典をアスラから遠ざける為に、敢えて偽の宗教である仏教を広めた(バーガヴァタ・プラーナ)。

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カルキ (w:Kalki) ("時間")、救世主
カリ・ユガ(世界が崩れ行く時代)の最後、世界の秩序が完全に失われた時代に現れて悪から世界を救い、新しい時代(ユガ)を始めるという。
化身の数は、22種類ある場合もある。一般的には上記のダシャーヴァターラ(10化身説)が用いられる。

ゲームのウルティマ・シリーズでのアバタールや、オンライン・コミュニティ・サービスでのユーザーの視覚的イメージであるアバターはこの言葉に由来する。

2009年04月06日

ルーサー・ヴァンドロス

ルーサー・ヴァンドロス(Luther Vandross、1951年4月20日 - 2005年7月1日)は、アメリカ合衆国のR&B歌手である。バックアップボーカルでの活動が評判となり、ゲストとしてチェンジ等のアルバムの一部でメインボーカルを担当し、1976年にソロデビューにたどり着いた。1980年代のいわゆるブラコン(ブラック・コンテンポラリー)の第一人者のひとりであり、歌手としてだけではなく、サウンドクリエイターとしても知られる。

2003年脳卒中に倒れ、その後、復帰したものの2005年に亡くなった。54歳だった。

代表曲 [編集]
"Never Too Much", "Give Me The Reason", "Any love", "EndlessLove with Mariah Carey", "Dance with My Father"

ディスコグラフィ [編集]
Never Too Much (1981)
Forever, For Always, For Love (1982)
Busy Body (1983)
The Night I Fell in Love (1985)
Give Me the Reason (1986)
Any Love (1988)
Power of Love (1991)
Never Let Me Go (1993)
Songs (1994)
マライア・キャリーとデュエットした"Endless Love"が大ヒットした。
This Is Christmas (1995)
Your Secret Love (1996)
I Know (1998)
Smooth Love (2000)
Luther Vandross (2001)
Home for Christmas (2002)
Dance With My Father (2003)
Live 2003 at Radio City Music Hall (2003)

チップ ドミナ シェルパ トースター ダフる日本 ぶんたん シンクロ ドラバ ミスジャ スフレ デネブ バラン フレスコ ドンマイ モロヘイヤ ハンド リムパック バルナ ジュンブ 有明の月 リバランス リフィル 聖護院 ハイカ デフレー スライム 宵月の宴 アシスト パイオニア ハルビ トータル パード サラダ サーチ恋道 チェリ エイトビー ミルト ユーティ ランド ディー ゲーセン 世界の窓 スト チアナ タントラ スタンス 宝船 ヘアー ブルドッ フリーサ

2009年03月22日

貴賓室

貴賓室(きひんしつ)とは、一般には身分の高い人の部屋を指す。

日本では天皇や皇室が利用する部屋として、全国の鉄道駅などに設置された。代表的なのは山陰本線の二条駅や、桜井線の畝傍駅のものである。

通常は一般利用者と隔離するため、改札がなく、そのまま列車に乗り込む事ができる。また戦前に一時期は元老なども利用した事がある。
アイス スノー ランブ トリック フレデ マーチ シュテム マイウェイ ショナリー トーゴ ミクシィ スロット キール ビターオ キニン バイテク スタチン マジソン ピンドル オスカー 夏のロ ティハリー シンフォ ピョン ウムドン オマーン ミートボガ トッポッ ニズム スタン ベンジャ ダイヤ ランマ 大正琴 ガザ二ア ダイマー コットン ハラシ 道のむこ ショア マルク だいとう クーポン ピューリ チダー キシリ アンゴ ゆかいな スター ハニー

なお、羽田空港や成田国際空港など主要な空港や、野球場、両国国技館などの施設には、同様に皇族や閣僚、外国の元首など賓客を対象にした貴賓室(VIPルーム)がある。

現存する駅 [編集]
東京駅
大宮駅
山手線原宿駅
東北新幹線・東北本線那須塩原駅
那須御用邸への来訪時に使用される。
東北本線黒磯駅
東北新幹線利用が多くなり、使用頻度は少なくなっている。
伊豆急行伊豆急下田駅
須崎御用邸への来訪時に使用される。
近鉄宇治山田駅
皇族、内閣総理大臣などの伊勢神宮へ参拝時に使用される。

過去に存在した駅 [編集]
上野駅
駅ナカ事業の一つとして、フランス料理店になっている。
川越線武蔵高萩駅
陸軍士官学校行幸のために設置された。戦後は倉庫として使われ、2004年橋上化により解体されている。
日光線日光駅
かつて田母沢御用邸への来訪に使用された。現在、一般公開されているが電話による事前手続きが必要。
東北本線西那須野駅
しなの鉄道中軽井沢駅
磐越西線翁島駅
旧駅舎は「猪苗代緑の村」へ移築保存。
山陰本線二条駅
桜井線畝傍駅
東海道本線神戸駅
大社線大社駅(廃止)

2009年03月06日

キアサージ (USS Kearsarge, BB-5/IX-16/AB-1)

キアサージ (USS Kearsarge, BB-5/IX-16/AB-1) は、アメリカ海軍の戦艦。キアサージ級戦艦の1番艦。

本艦は州の名が命名されなかった唯一のアメリカ戦艦である。艦名は南北戦争の武勲艦「キアサージ」の名を襲名しており、議会の特別の承認のもとに命名された。もともとはニューハンプシャー州のキアサージ山にちなむ名前である。
プライス ルックス オレン クリーム スペキ バンク ふるさと ハナナ オリジナル トップトラ オーロラ ストロー 暮らし ギング フーテン ビバレッ スーパー ション プロット とびいろ 白梅便利 すその ヒヨド メゾソ 京いも ソウチク ハンド ブラック デュアル みやこ トリマー ハシッシ カプセ ドッグ レンゲ アドオン きつね パープル 赤いろうそく ファイト プロフ ファンファ タックス キャル イグル あまぎ コメント いなば 検索ゆずゆ ファッ

キアサージは1896年6月30日にバージニア州ニューポートニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1898年3月24日にハーバート・ウィンズロー夫人(初代キアサージの元艦長ジョン・ウィンズロー海軍少将の義理の娘)によって命名・進水し、1900年2月20日に初代艦長ウィリアム・M・フォルジャー大佐の指揮下に就役した。

北大西洋艦隊旗艦
キアサージは北大西洋基地の旗艦となり、大西洋沿岸を下りカリブ海を巡航した。1903年6月3日から7月26日にドイツのキールを訪れるまで短期間ヨーロッパ艦隊の旗艦を務め、6月26日にはドイツ皇帝ヴィルヘルム2世が、7月13日にはプリンス・オブ・ウェールズ(後のジョージ5世)がキアサージを訪問した。7月26日にはメイン州のバー・ハーバーに戻り、北大西洋艦隊の旗艦任務に復帰した。

1903年12月1日にキューバのグアンタナモ湾へ向けてニューヨークを出航し、アメリカ合衆国は12月10日にグアンタナモにおける法的権利を獲得した。カリブ海での演習に続いて北大西洋戦艦戦隊はポルトガルのリスボンを訪れ、キアサージには1904年6月11日に国王カルロス1世が視察に訪れた。その後ギリシャのファレロン湾へ向かい、7月4日にはギリシャ国王ゲオルギオス1世一家の訪問を受け、共にアメリカ独立記念日を祝った。艦隊はその後コルフ、トリエステ、フィウメを親善訪問し、1904年8月29日にロードアイランド州ニューポートに帰還した。

世界巡航
キアサージはその後も旗艦任務を続け、1906年3月31日に戦艦メイン (USS Maine, BB-10) と旗艦を交代し、艦隊との作戦行動を継続した。1906年4月13日、キューバのクルーズ岬沖での射撃訓練中に13インチ主砲の装薬が爆発事故を起こし、士官2名と兵員8名が死亡、4名が重傷を負った。

その後キアサージは第2戦隊第4部隊に配属され、1907年12月16日に「グレート・ホワイト・フリート」の一艦として世界巡航に出航した。艦隊はハンプトンローズを出航し南アメリカの沖から西海岸へ抜け、ハワイ、オーストラリア、ニュージーランド、フィリピン、そして日本を訪れた。続いてセイロンを訪れ、スエズ運河を通過後地中海の港を訪問し、その後アメリカ東海岸に帰還した。セオドア・ルーズベルト大統領は1909年2月22日にハンプトンローズで艦隊を観閲し、アメリカ合衆国の国威を世界に示した。

近代化改装後
キアサージは1909年9月4日、フィラデルフィア海軍造船所で予備役になり、近代化改装に入った。前檣および後檣を籠マスト化して装いも新たになり、1915年6月23日に再就役した。

再就役すると、大西洋岸に沿って9月17日まで作戦活動に従事し、その後フィラデルフィアを出航、メキシコのベラクルスに海兵隊の部隊を運んだ。キアサージは1915年9月28日から1916年1月5日までベラクルスに留まり、海兵隊員を乗せルイジアナ州ニューオーリンズに帰還した。その後フィラデルフィアで1916年2月4日に大西洋予備役艦隊に編入され、キアサージはアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦するまで、マサチューセッツ州とメイン州の海軍州兵を訓練した。

その後マサチューセッツ州ボストンからフロリダ州ペンサコーラまで、東海岸に沿って機関員と武装警備員の練習航海を行った。1918年8月18日の夜にキアサージは、ドイツのUE2型潜水艦 U117 によって沈められたノルウェーのバーク型帆船 Nordhav の生存者26人を救出し、彼らをボストンまで送り届けた。

キアサージは機関員の練習艦としての任務を1919年5月29日まで行った後、海軍兵学校の士官候補生を乗せて西インド諸島巡航の練習航海を行った。士官候補生は8月29日にメリーランド州アナポリスで下艦した。キアサージはフィラデルフィア海軍造船所へ向かい、1920年5月10日退役し、起重機船(クレーン船)へと改造された。1920年8月5日には新たな船番号 AB-1 が与えられた。

キアサージ、AB-1
起重機船
キアサージは兵装を撤去して代わりに250トンの巨大な旋回式クレーンが装備された。船体にはバルジが装着され、安定性が向上した。キアサージはその後20年にわたって様々な作業に従事した。多くの業績のうちの一つには、1939年にニューハンプシャー州沖に沈没したサーゴ級潜水艦スコーラス (USS Squalus, SS-192) を引き揚げたことが挙げられる。

1941年11月6日、キアサージは「起重機船1号 Crane Ship No. 1」と改称され、その栄光の艦名は航空母艦 CV-12、後に航空母艦 CV-33 に譲られた。起重機船1号はその任務を継続し、第二次世界大戦におけるアメリカの勝利に多くの貢献をした。インディアナ (USS Indiana, BB-58) やアラバマ (USS Alabama, BB-60) のような新しい戦艦、サヴァンナ (USS Savannah, CL-42) やシカゴ (USS Chicago, CA-29) といった巡洋艦およびベテランの戦艦ペンシルバニア (USS Pennsylvania, BB-38) の砲や砲塔、装甲その他の重量物を扱った。

1945年にはサンフランシスコ海軍造船所に曳航され、航空母艦ホーネット (USS Hornet, CV-12)、ボクサー (USS Boxer, CV-21) の建造やサラトガ (USS Saratoga, CV-3) の修理に貢献した。起重機船1号は1948年に西海岸を離れ、その艦歴を終えるためにボストン海軍工廠に回航された。1955年6月22日に除籍、船体は同年8月9日にスクラップとして売却された。

2009年02月17日

ママトト

アドベンチャーモードではナナスとカカロが女性と話をしなければならない。しかしどちらか片方のみ進めていても、話は進行しない。つまりキャラクターを攻略するには、ナナス・カカロ同時にイベントを進めなければならない。しかしカカロモードはハードな鬼畜シーンが中心となるので、耐性のない人にはかなりの苦痛となる。純愛シーン中心のナナスモードで進めようとしても、キャラによっては必然的に鬼畜シーンを見なければならない。また逆に、カカロモードで進めようとしても、その前段階として途中までナナスモードで進めなければならない関係上、プレイする人間によっては気分的にネガティブな落差を感じることがある。以上の理由からこのアドベンチャーパートは、賛否両論を巻き起こした。
パラグラフ マンツ 東京ドド セダン キーボ オープナ ランドスケ フィギュア オシロ きゅうじ カオス トムソ ブック ゾンホルル うみがめ ピリン ココア ナイーブ デメリット ロバスト プレー けいこう マチネー メサ スクリー Sぎさん オフィビ ムスカリ スイーツ メタン デンパ アベバ 羽衣便り 五番街 パンケ じゃが 楽しむ トロイカ 万華鏡 サラダ ギネ バカンス ウォッ とよころ スタイロ ジャスト パワーシフト イクラ 紅の翼 レッテ

移動要塞国家同士が闘いを続ける世界。その中に、小さな要塞一つだけというママトトという国があった。脆弱なこの国は、卓越した移動速度と、智将と謳われる若き将軍ナナスの手腕で生きのびていた。しかしある日ナナスは、キッズという魔法生物の開発に成功する。そのキッズを少ない武将に加えて利用し、大国に挑もうというのである。

ナナス・アルフォリア
表の主人公であるママトトの王子。18歳。若き智将として他国に名を知られる将軍。一応魔法使いだが、戦闘は全くと言っていいほど苦手。ドワーフ好き。
カカロ・アルフォリア
裏の主人公であるママトトの王。60歳。昔は大陸に名を馳せた猛者だったが、今は面影もない。が、その実力は決して低くなく、若き日の力を取り戻すためそのように見せかけている。本性は残虐非道。
アーヴィ・アルフォリア
ママトトの王女で、ナナスの双子の妹。魔法使い。18歳。
ミュラ・カースン
ママトトの武将。ナナスの乳母の娘で、ナナスとアーヴィの姉代わり。剣の腕は確か。キッズの扱いにも優れる。24歳(マニュアルでは28となっているが誤植)。
ラミカ・クィンシー
ナナスとアーヴィの幼馴染の少女。18歳。明るく元気な性格でナナスに惚れている。ナナスに志願しママトトの武将になる。料理の腕前は超一流。使用武器は弓矢。
ココナ・ホワイト
ブローンの名門武家の娘で棒術の使い手。ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの頼みでママトトの武将になる。年齢は不明。
シェンナ・ギリシアム
赤い要塞のボス。20歳。ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの頼みでママトトの武将になる。素手で戦う。
勢久山 奈菜璃(せいきゅうざん ななり)
奈菜璃要塞のボス。金品目的で何度もママトトに勝負を挑むも敗れ捕虜になり、ナナスの説得によりママトトの武将になる。年齢は不明。薙刀が武器。
ライセン
色々な国を渡り歩いてきた傭兵で元娼婦。ザザム国に雇われており、ザザムがママトトに敗れ捕虜になるが、ナナスの願いでママトトの傭兵になる。記憶を失っている。年齢は不明。斧を振るう。
ナルツガイス(エイベル)
ブローンの守護神の魔女で残酷無比の戦いの女神と言われている。ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの願いでママトトの武将になる。ナルツガイスとは偽名でカプラと言う鳥が彼女を守っている。19歳。
のぞみ(パイローラ)
元はザザム国の王女だったが、カカロに捕まりメイド兼性奴隷にされている。のぞみとはカカロが付けた偽名。年齢は不明。
リック・アディスン
赤い死神と恐れられる、ママトト一の剣士。24歳。Ranceシリーズのリックと同姓同名だが、別人。なお、父親の名前はRanceシリーズにおける先代の赤の将軍のものである。ままにょにょではRanceシリーズのリックと共演を果たしている。
ストーリン・ワルド
ママトトの武将。ボウガンの名手で、軍師としての能力も高く、独眼の氷龍と呼ばれる。47歳。戦国ランスにおいては真田透琳(さなだすとーりん)として眼帯無しで同じ外見の人物が登場する。
ワン・タイロウ
老齢の格闘家。素早い身のこなしを得意とし、部下の扱いにも長ける。72歳。
ヤモス・ママトト
ママトトの操塞士。ママトトと下半身が繋がっておりママトトの脳的存在。
タモッチ・モーリタ
カカロ専属の従者で忍び。カカロの為に女の子を連れ去ったり、カカロが遊び尽くした女の子の処理をしたりしている。55歳。
マイトレア・メイシアン
ザザムの大臣の息子で、ザザム王国一の魔法使い。ママトトに敗れ捕虜になるが、自ら志願しママトトの武将になる。11歳。
ヒーロー
リザードマン。小型のモンスター要塞のボスだったがナナス達に敗れ捕虜になり、説得によりママトトの武将になる。25歳。
キングギア
ドワーフ。ブローンの武将だったがナナス達に敗れ捕虜になり、ナナスとストーリンの説得によりママトトの武将になる。246歳。
ピッテン・チャオ
シグマソンの武将で、完全無欠の黄金騎士と言われている。ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの心意気に惚れママトトの武将になる。かえるにょ・ぱにょ?んのピッテンと同じ名同じ顔同じ人格の別人。27歳。
バルバッツァ・ロンブラウ
シグマソンの傭兵で、悪魔の黒騎士と言われている。ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの説得によりママトトの武将になる。43歳。
パットン・ミスナルジ
ママトトの友好国だったが滅ぼされたルマン帝国の皇子で、ナナスとアーヴィとは顔見知り。ブローンの傭兵だったがナナス達に敗れた際にナナスと再会し、ママトトの武将になる。Ranceシリーズのパットンと同じ名同じ顔同じ人格の別人(ままにょにょで登場したパットンはRanceシリーズの方である)。25歳。
アイアン・ホース
ブローンの傭兵で召喚師。ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの願いによりママトトの武将になる。25歳。
ディカキス・ド・フック
盗賊団のボス。ママトトに忍びこむも見つかり、ナナス達に敗れ捕虜になるが、ナナスの説得でママトトの武将になる。29歳。
カバッハーン・ザ・ライトニング
雷帝の異名を持つ魔法使い。人が嫌いでゼウス山の迷宮に一人で住んでいたが、ナナス達に負け捕虜になりナナスとマイトレアの説得でママトトの武将になる。Ranceシリーズのカバッハーンと同じ名同じ顔同じ人格の別人。74歳。

2009年01月28日

禁門の変(きんもんのへん)

禁門の変(きんもんのへん)は、江戸時代後期の元治元年7月19日(1864年8月20日)に起きた事変。蛤御門の変(はまぐりごもんのへん)、元治の変(げんじのへん)、元治甲子の変とも呼ばれる。
ロール ラズベリ ジュニア つじばしゃ リンドウ ツーショット MIX サイバー ジオン ショート ネクトン タイムカプ 大和撫子 ダッフ マタニテ みなのがわ モットー アクア フレクター リッパ 新緑 ハイパー ひろさき ジョン 春夏秋冬 スライン じゅんぼ スンデ ピストル 大和 フィブロ はしげた カバロール ユーモア ネス メロデ イヌコ シリビン メラノ タニリ スパイシー 決意 はちりゅ ピンハ マテバ 飛騨紅 ルース べびーぽ テクス クロロキン

「禁門」とは「禁裏の御門」の略した呼び方である。蛤御門の名前の由来は、天明の大火(1788年1月30日)の際、それまで閉じられていた門が初めて開門されたので、焼けて口を開ける蛤に例えられた為である。蛤御門は現在の京都御苑の西側に位置し、天明の大火以前は新在家御門と呼ばれていた。禁門の変が蛤御門の変とも呼ばれるのは、蛤御門付近が激戦区であった為である。その為今も門の梁には弾痕が残る。

尊皇攘夷論を掲げて京都での政局に関わっていた長州藩は、1863年(文久3年)に会津藩と薩摩藩が協力した八月十八日の政変で京都を追放されていた。

藩主の毛利敬親と子の毛利定広は国許へ謹慎を命じられて政治主導権を失っており、京や大坂に密かに潜伏した数名の長州尊攘派はにわかに行動を続けていた。

元治元年(1864)に入ると、孝明天皇を再び長州陣営のものとする為、京都に乗り込もうとする積極策が長州で論じられた(この時の積極的に上洛を説いたのが、来島又兵衛、久坂玄瑞。反対、慎重派が桂小五郎と高杉晋作)。6月5日の池田屋事件で新選組に藩士を殺された変報が長州にもたらされると、慎重派の周布政之助、高杉晋作や宍戸左馬之助らは藩論の沈静化に努めるが、福原越後や益田右衛門介、国司信濃の三家老等の積極派は、「藩主の冤罪を帝に訴える」などと称して挙兵し、益田、久坂玄瑞らは山崎天王山、宝山に、国司、来島又兵衛らは嵯峨天龍寺に、福原越後は伏見長州屋敷に兵を集めて陣営を構える。

この不穏な動きを察知して、薩摩藩士吉井幸輔友実、土佐藩士乾市郎平正厚、久留米藩士大塚敬介らは議して、長州兵の入京を阻止せんとの連署の意見書を、同7月17日朝廷に建白した。 朝廷内部では長州勢の駆逐を求める強硬派と宥和派が対立し、禁裏御守衛総督を勤める一橋慶喜(徳川慶喜)は退兵を呼びかけるが、京都蛤御門(京都市上京区)付近で長州藩兵が、会津・桑名藩兵と衝突した。一時長州勢は筑前藩が守る中立売門を突破して禁裏(京都御所内)に侵入するも、乾門を守る薩摩藩兵が援軍に駆けつけると形勢が逆転して敗退した。尊皇攘夷を唱える長州勢は壊滅、禁裏内で来島又兵衛、久坂玄瑞、寺島忠三郎らは戦死した。当時、京都守護職であった会津藩主・松平容保は、これにより長州の尊攘急進派を弾圧する体制を整えることになる。 禁門の変に於いて長州藩兵が内裏や禁裏に向けて発砲した事等を理由に幕府は長州藩を朝敵として、第一次長州征伐を行う。

戦闘の後、落ち延びる長州勢は長州藩屋敷に火を放ち逃走、会津勢も長州藩士の隠れているとされた中立売御門付近の家屋を攻撃した。この二箇所から上がった火で京都市街は「どんどん焼け」と呼ばれる大火に見舞われ、北は一条通から南は七条の東本願寺に至る広い範囲の街区や社寺が焼失した。長州側は、この惨敗から「討薩賊会奸」などと称して後々まで恨みを抱き続けた。

薩英戦争(さつえいせんそう、英:Anglo-Satsuma War、文久3年7月2日(1863年8月15日) - 7月4日(8月17日))とは生麦事件の解決を迫るイギリスと薩摩藩の間で戦われた鹿児島湾における砲撃事件である。鹿児島では「まえんはまいっさ」(前之浜戦)と呼ばれる。薩英戦争の結果、薩摩藩は攘夷が実行不可能であることを理解しイギリスは幕府支持の方針を変更して薩摩藩に接近した。

生麦事件
文久2年8月21日(1862年9月14日) - 生麦事件発生。横浜郊外の生麦村で薩摩藩の行列を乱したとされるイギリス人4名のうち3名を薩摩藩士・奈良原喜左衛門、海江田信義らが殺傷(死亡1名負傷2名)。

交渉
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交渉までの経緯については、備考を参照のこと。

文久3年(1863年)
5月(5or6月) - イギリス公使代理のジョン・ニールは幕府から生麦事件の賠償金10万ポンドを受け取る。
6月22日(8月6日) - ジョン・ニールは薩摩藩との直接交渉のため、7隻の艦隊(旗艦ユーライアラス(艦長J・ジョスリング大佐)、コルベット「パール」(艦長J・ボーレイス大佐)、同「パシューズ」(艦長A・キングストン少佐)、同「アーガス」(艦長L・ムーア少佐)、砲艦「レースホース」(艦長C・ボクサー少佐)、同「コケット」(艦長J・アレキサンダー少佐)、同「ハボック」(艦長G・プール大尉)、指揮官:イギリス東インド艦隊司令長官オーガスト・クーパー中将)と共に横浜を出港。
6月27日(8月11日) - イギリス艦隊、鹿児島湾に到着。鹿児島城下の南約7kmの谷山郷沖に投錨。薩摩藩は総動員体制に入り、寺田屋事件関係者の謹慎も解かれた。
6月28日(8月12日) - イギリス艦隊はさらに前進し、鹿児島城下前之浜約1km沖に投錨。
艦隊を訪れた薩摩藩の使者に対し国書を提出。生麦事件犯人の逮捕と処罰、および遺族への賠償金2万5000ポンドを要求。薩摩藩側は回答を留保し翌日に鹿児島城内で会談を行う事を提案。
6月29日(8月13日) - イギリス側は城内での会談を拒否、早急な回答を求める。
奈良原喜左衛門らがイギリス艦に奇襲を計画。海江田信義、黒田清隆、大山巌らが、国書に対する答使とスイカ売りに変装し艦隊に接近。使者を装った一部は乗艦に成功したが、イギリス艦隊側に警戒されほとんどの者が乗船を拒まれたため作戦が中止され、奈良原らは退去。
薩摩藩は「生麦事件に関して責任はない」とする返答書をイギリス艦隊に提出し、イギリス側の要求を拒否。イギリス艦隊は桜島の横山村・小池村沖に移動。なお、薩摩藩は処罰の対象を、犯人ではなく藩主だと勘違いしたため拒否したという説がある(要求文翻訳を担当した福沢諭吉が急いでいたために、原文を直訳してしまい事件の責任者と藩主の区別があいまいになったため)。
7月1日(8月14日) - ニール代理公使が薩摩藩の使者に対し、要求が受け入れられない場合は武力行使に出ることを通告。
薩摩藩は開戦を覚悟し、藩主・島津茂久と後見役島津久光は、鹿児島城が英艦隊の艦砲の射程内と判断されいたため新たに本営とされた千眼寺に移った。

戦闘
当時の新聞による戦況図7月2日(8月15日) - 夜明け前、イギリス艦隊は五代友厚や寺島宗則らが乗船する薩摩藩の汽船3隻(白鳳丸、天佑丸、青鷹丸)を脇元浦において拿捕する。これを宣戦布告と受け取った薩摩藩は、正午に湾内各所に設置した陸上砲台(台場)の80門を用いて先制攻撃を開始。
イギリス艦隊は、蒸気船を失った薩摩藩が戦意喪失すると考えて油断していたため応戦が遅れたが14時、100門の砲(うち21門が最新式のアームストロング砲)を使用して陸上砲台(沿岸防備砲・台場)に対し艦砲射撃で反撃した。クーパー中将は拿捕した白鳳丸、天佑丸、青鷹丸を保持したまま戦闘することは不利と判断して3艦を焼却した。
イギリス艦隊は台場だけでなく鹿児島城や城下町に対しても砲撃・ロケット弾攻撃を加え、城下で大規模な火災が発生した。陸上砲台や近代工場を備えた藩営集成館も破壊された。
薩摩藩の砲の射程距離はイギリス艦隊に比べてはるかに短かく砲の性能は劣っていたが、荒天のため艦隊の操艦が思うように行かず砲の照準も定まりにくかったため、イギリス艦隊は予想外の苦戦を強いられた。また薩摩藩は湾内沖小島付近に、集成館で製造した水中爆弾3基(地上より遠隔操作)を仕掛けて待ち伏せしていたが、艦隊は近寄らず失敗した。
薩摩藩の陸上砲台によるイギリス艦隊の損害は甚大で、大破1隻・中破2隻の他、死傷者は63人(旗艦ユーライアラスの艦長・副長の戦死を含む死者13人、負傷者50人)にも及んだ。イギリス側の戦傷者の被害状況は死亡者の殆どは頭部などへの破裂弾(榴弾)の被害を多く受けており、戦闘の様子を伝える当時の新聞挿絵などもイギリス艦隊の頭上で砲弾が炸裂する様子を描いており、薩摩はイギリス艦隊に対して榴弾砲を多用した攻撃を行なったことがうかがわれる。
旗艦ユーリアラスの被害の中には、薩摩側の攻撃によるものではなく、アームストロング砲の暴発事故[要出典]によるものもあったがイギリス海軍は薩摩によるものとして賠償要求に含めている。なお、当時の事件を伝える新聞では負傷者の詳細が掲載されているが、暴発事故には一切触れられていない。この暴発事故や、不発が多い事が実戦で判明したためアームストロング砲はイギリス海軍から全ての注文をキャンセルされ、輸出制限も外されて海外へ輸出されるようになり、後に日本にも輸入される原因になった。
一方薩摩藩側は大きな物的損害(鹿児島城内の櫓、門等損壊、集成館、鋳銭局、民家350余戸、藩士屋敷160余戸、藩汽船3隻、民間船5隻が焼失)は受けたが、人的損害は死者5~8人、負傷者18人程と、イギリス側と比べると少ない。
午後5時過ぎ、艦隊は砲撃をやめ、桜島横山村・小池村沖に戻って停泊した。
7月3日(8月16日) - 正午、イギリス艦隊は城下や台場に砲撃を加えながら湾内を南下、谷山村沖に停泊し艦の修復を行う。
7月4日(8月17日) - 16時、イギリス艦隊は弾薬や石炭燃料の消耗や、旗艦艦長・副長の戦死などの被害を受け、戦死者を錦江湾で水葬にして薩摩から撤退し横浜に向かう。

実質1日半の戦闘でイギリス側の被害が大きい理由としては、威圧すれば薩摩藩が屈服するとの思惑から戦闘準備が不足していた上、開戦当初より暴風雨状態で操艦が思うようにいかず、艦船からの照準が定まらず砲撃頻度が低かったことや、薩摩藩側の事前演習の標的近くに艦船が進入してしまい(薩摩藩はイギリス艦隊の来襲を事前に知っており、迎撃のため演習を行っていた)、薩摩藩側の砲弾命中率が高かったことも挙げられている。
一方、薩摩藩側の物的被害が大きかった理由としては、イギリス側の艦載砲やロケット弾の命中率・射程が圧倒的に優位だったこと、日本家屋の殆どが木造建築であり艦砲射撃による火災が暴風の影響で広く延焼したことなどがある。しかし町人の多くが事前に避難していたため、城下の死傷者は少なかった。
この戦闘での勝敗については、上記の様な歴史的事実から『イギリス艦隊勝利説』・『薩摩藩勝利説』・『双方引分け説』等、学者・研究家によって意見が異なっている。
朝廷は薩摩藩の勝利を称え褒賞を下した。横浜に帰ったイギリス艦隊内では、戦闘を中止して撤退したことへの不満が兵士の間では募っていた。 
本国のイギリス議会や国際世論は、戦闘が始まる以前にイギリス側が幕府から多額の賠償金を得ているうえに、鹿児島城下の民家への艦砲射撃も必要以上の攻撃として、イギリス海軍クーパー提督を非難している。
歴史小説などでは、薩英戦争と長州藩の完敗であった馬関戦争とを釣り合わせて記述したり、薩摩藩の攘夷転換を強調するために薩摩側完敗や不利の記述が多く、フィクションの要素が強いものもあることに注意する必要がある。

戦争の結末
10月5日(11月15日) - 幕府と薩摩藩支藩佐土原藩の仲介により代理公使ニールと薩摩藩が横浜のイギリス大使館で講和。薩摩藩は2万5000ポンドに相当する6万300両を幕府から借用して支払う。しかし、この借用金は幕府に返されることはなかった。また、講和条件の一つである生麦事件の加害者の処罰は「逃亡中」とされたまま行われなかった。
イギリスは薩英戦争以降、薩摩藩側の兵力を高く評価するようになりフランスに対抗する政治的理由の観点から従来の徳川幕府支持の方針を転換、薩摩藩との関わりを強めることとなる。

生麦事件発生以前にも2度にわたる東禅寺(イギリス公使館)襲撃事件などでイギリス国内の対日感情が悪化している最中での生麦事件の発生にジョン・ラッセル外相(後の首相)は激怒し、ニール代理公使及び当時艦隊を率いて横浜港に停泊していた東インド・極東艦隊司令官のジェームス・ホープ中将に対して対抗措置を指示した。実は2度目の東禅寺襲撃事件の直後からニールとホープは連絡を取り合い、更なる外国人襲撃が続く際には関門海峡・大坂湾・江戸湾などを艦隊で封鎖して日本商船の廻船航路を封鎖する制裁を検討していた(当時、日本には砲台は存在したもののホープはそれを無力化出来れば巨大な軍艦の無い江戸幕府や諸藩には封鎖を解くことは不可能であると考えていた)。

実際に文久2年11月20日(1863年1月9日)にヴィクトリア女王臨席で開かれた枢密院会議で対日海上封鎖を含めた武力制裁に関する勅令が可決されている。だが、ニールもホープもこれは最後の手段であると考えて文久3年2月4日(3月22日)、ホープの副官であるクーパー少将に戦艦3隻に率いさせて横浜に呼び寄せ、幕府に最後通牒を突きつけて海上封鎖の可能性を仄めかせた。

これを憂慮したフランス公使デュシェーヌ・ド・ベルクールの仲介によって5月9日(6月24日)にニールと江戸幕府代表の小笠原長行との間で賠償がまとまって日本海上封鎖は直前に中断され主犯である薩摩藩攻撃に方針変更することとなり、クーパーに薩摩攻撃を命じることとなる。

なお、ホープは海上封鎖を行っても賠償に応じない場合を想定して陸軍と協議して京都・大坂・江戸を占領する計画も検討したが仮に占領は出来ても天皇や将軍が山岳部に逃げ込んでゲリラ戦に持ち込まれたら不利であると言う結論を出しており、事実上断念している。

2009年01月20日

オフィスコンピュータ(略称「オフコン」)

オフィスコンピュータ(略称「オフコン」)は、おもに、中小企業等での事務処理を行なわせるために作られた、比較的小型のコンピュータ。日本で主に使われる呼称表現であり、日本でオフコンと呼ばれているものは、欧米ではミニコン、ワークステーション、ミッドレンジなどと呼ばれているものの一形態である。

近年、ベンダ各社は、UNIXサーバやPCサーバで利用されるハードウェアに、オフコン用のOSを搭載出来るように工夫して販売するケースが多い。(富士通のPRIMERGY 6000、NECのExpress5800/600はx86系のCPUを搭載したIAサーバ(Intel Architecture server)上に独自OSを載せている)

オフコンという用語は、現在で言うところのサーバにあたるS3100のようなコンピュータを指す一方で、FACOM K-10やN5200のようなクライアントにあたるものを指し示したりもする。

ミニコンピュータとほぼ同クラスの機器であるが、ミニコンピュータが主として通信や制御用に利用されるのに対し、事務処理用を想定した設計になっている。英語ではメインフレームなど大型機を持つメーカーを中心に、「Small Business Computer」「Midrange Computer」とも呼ばれる。(→ミッドレンジも参照)

ミニコンピュータ同様にコンピュータ端末から操作される種類のコンピュータで、端末には高度な処理能力を必要とせず、文章や図表・印刷の体裁に至る機能までもを内部で処理して、端末の画面やプリンターへと出力する。特にオフィスコンピュータでは、伝票類の印刷や業務収支計算などのプログラムが用意されている。

日本では、1970年代後半から1990年代にかけて、中小企業の財務会計や給与計算、販売管理といった、全社的な業務処理システムや、大手企業の支社や支店、部門ごとの処理システムの構築用に、多く導入された。
デッド トリーニ タンク ジョブ ドン カール スモッグ トレーパッ オール 豊の国 チョッパ ナビ男爵 チェリモヤ チロシン ジャーニー バラモン サイン えさん ミリメシ アカシア きんぱく リべリ サンサ シパール 時遊館 ティビティー シャクナゲ セーフ フューチ ナルシス スルピリド タウポ リンク デジカメ くんかく リラ リアクン ジェンダー ドラフト ユニコード モアレ ルナリア ドリル プーリ オルガ ライトバン サーチ霊芝 愛の技 セロット ミッド

運用形態
現在の業務サーバに近い形で使用され、コンピュータネットワークを介して接続された端末からデータを入力したり、必要なデータを呼び出したりする。また入力装置は端末コンピュータに限らず、磁気カードリーダーやバーコードスキャナー、更にはキャッシュレジスターといった現在のPOSレジスターや、様々な計測機器の類いもネットワーク上に接続されて運用され、その中にはプリンターや、必要なら遠隔地のコンピュータや端末と接続するモデムなども含まれる。

外部から独立したネットワーク上で動作するこれらのシステムは、基本的に外部ネットワークとの接続を前提としていない。このため、専用の入力端末に専用のオペレーターが付くという形態で使用され、複数の端末と通信してデータのやり取りを行う。

構造・設計思想
設計としては、基本的にクローズドアーキテクチャ(専用設計=専用OSであることが多い)であり、専用の業務処理プログラム(多くは既製品パッケージソフトウェアをカスタマイズしたもの)を稼動させることを目的としている。すなわち、ある業務を行うための専用アプリケーションが動作する専用のコンピュータという構成のもので、ハードウェアとソフトウェアをセットにして納入され、その納入した業者が機器のメンテナンスからソフトウェア操作や運用方法をサポートする形態が多い。

このため、同機器が広く利用された時代に設立されたソフト会社には、これらオフィスコンピュータを構成・メンテナンスする業務が主であったため、「○○オフィスコンピュータ」という社名を使ったものが多い。